Die konzeptionellen Ziele und Vorgaben des SIL (Teile I bis IIIB) hatte der Bundesrat am 18. Oktober 2000 verabschiedet. Mit der ersten Reihe von Objektblättern tritt das Planungsvorhaben nun in seine zweite Phase. Die als erste Serie im Teil IIIC bezeichneten Objektblätter umfassen die 7 Regionalflugplätze Bern-Belp, Birrfeld, Ecuvillens, Grenchen, La Chaux-de-Fonds-Les Eplatures, Lausanne-La Blécherette und Samedan, den zivil mitbenützten Militärflugplatz Interlaken sowie die Flugfelder Bellechasse, Gruyères, Schwarzsee und Fricktal-Schupfart.

Die SIL-Objektblätter enthalten die verbindlichen Aussagen zu den Rahmenbedingungen für den Betrieb, zum Flugplatzperimeter, zur Lärmbelastung und Hindernisbegrenzung, zu Natur- und Landschaft sowie zur Erschliessung. Die Inhalte sind als Text und Anlagekarte dargestellt. Die Erarbeitung erfolgte über das vom SIL verlangte Koordinationsprotokoll, in partnerschaftlicher Zusammenarbeit zwischen den von der Anlage betroffenen Bundesstellen, Kantonen und Gemeinden sowie den Flugplatzhaltern.

Inzwischen sind auch die Koordinationsarbeiten für die zweite Objektblattreihe angelaufen. In dieser Serie figurieren hauptsächlich die beiden Landesflughäfen Genf und Zürich sowie die ehemaligen Militärflugplätze, welche gemäss SIL-Vorgabe als Zivilflugplätze weiterbetrieben werden sollen.

Herausgeber:

Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation

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