Das Postgesetz verlangt von privaten Postfirmen, branchenübliche Arbeitsbedingungen zu gewährleisten. Diese Vorschrift gilt auch für die Subunternehmer der konzessionierten Unternehmen. Nur wer entsprechende Standards garantiert, erhält eine Konzession. Die Postregulationsbehörde (PostReg) überwacht die konsequente Umsetzung des Konzessionssystems.

Bereits im letzten Jahr unterzog PostReg die Arbeitsbedingungen von 23 privaten Postfirmen einer vertieften Prüfung. Aus diesem Grund wurde mit dem Express- und Kurierunternehmen TNT Swiss Post ein Massnahmenplan erarbeitet: TNT Swiss Post, eine Kooperation der Schweizerischen Post und der niederländischen TNT, senkte daraufhin die Arbeitszeit ihrer Chauffeure per sofort von 50 auf 46 Stunden pro Woche. Per 1. Oktober 2007 sinkt die vertragliche Wochenarbeitszeit der Fahrer auf 45 und ab dem 1. Juni 2008 auf 44 Stunden. Die Angestellten in der Sortierung arbeiten seit Anfang Jahr 43 Stunden die Woche, zwei weniger als zuvor.

Massive Verbesserungen auch für die Vertragsfahrer von Swiss Post TNT

In einem weiteren Schritt wurden inzwischen auch die Arbeitsbedingungen der Subunternehmer, die mit privaten konzessionierten Postanbietern zusammenarbeiten, unter die Lupe genommen. Auch sie werden von der Konzession umfasst und müssen sich deshalb an die branchenüblichen Arbeitsbedingungen halten.

Nach erfolgreichen Verhandlungen mit TNT Swiss Post kann nun PostReg eine weitere Einigung vermelden: Ab sofort reduzieren auch die Subunternehmer im Dienste von Swiss Post TNT die Regelwochenarbeitszeit für ihre Chauffeure auf maximal 46 Stunden. Per 1. Oktober 2007 sinkt sie auf 45 und per 1. Juni 2008 auf 44 Stunden. TNT Swiss Post wird PostReg periodisch über die Umsetzung dokumentieren. Das UVEK als Konzessionsbehörde stimmte der Vereinbarung ebenfalls zu.

Arbeitszeiten von über 44 Stunden sind passé

Laut der Einschätzung von PostReg bieten die privaten Konzessionäre gute Arbeitsbedingungen. Seit der Einführung des Konzessionssystems 2004 haben sie ihre Arbeitsbedingungen stark modernisiert und verbessert. Die Regelarbeitszeiten der Postkonzessionäre inklusive deren Subunternehmer liegen mittlerweile zwischen 40 und 43 Wochenstunden. Selbst die üblicherweise höheren Wochenarbeitszeiten der Fahrer liegen dank der Einigung mit TNT Swiss Post ab Mitte 2008 kaum mehr über 44 Stunden.

Damit setzen TNT Swiss Post wie auch die übrigen privaten Konzessionäre ein klares Zeichen: Die schrittweise Postmarktöffnung soll nicht auf dem Buckel der Mitarbeitenden geschehen. Konzessionäre und Subunternehmer bekennen sich zu einer qualitativen Entwicklung und gegen Sozialdumping. Dies ist auch deshalb bemerkenswert, weil die meisten Konzessionäre ihren Umsatz nur zu einem kleinen Teil im konzessionspflichtigen Teil mit Briefen und Paketen bis 20 kg erzielen. In der Regel sind sie zur Hauptsache im Kurier- und Expressgeschäft tätig, das bereits seit Jahren vollständig dereguliert ist. Staatliche Auflagen zu den Arbeitsbedingungen gibt es für diese Tätigkeiten keine.

PostReg und TNT Swiss Post vereinbaren Arbeitszeitreduktion für Subunternehmer