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Veröffentlicht am 30. Juni 2006

Neubaustrecke Mattstetten – Rothrist der BAHN 2000 kann mit ETCS Level 2 in Betrieb gehen

Bern, 30.6.2006 - Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat der SBB AG die Betriebsbewilligung für Fahrten mit Führerstandssignalisierung auf Basis von ETCS Level 2 auf der Neubaustrecke Mattstetten – Rothrist (NBS) und der Ausbaustrecke Derendingen – Inkwil (ABS) erteilt. Die NBS und die ABS sind seit dem 12. Dezember 2004 in Betrieb, allerdings bisher mit einer Rückfallebene (konventionelle Signale) und maximal 160 km/h.