Accident du „Glacier Express“ du 23 juillet 2010: le train circulait trop vite
Bern, 20.1.2011 - Les investigations menées par le Service d'enquête sur les accidents des transports publics concernant l'accident du „Glacier Express“ du Matterhorn- Gotthard Bahn, le 23 juillet 2010, ont démontré que l'accident était dû à une vitesse trop élevée du train N° 906 dans la courbe (vmax = 35 km/h) précédant l'endroit de l'accident. Le train n'a pas déraillé mais sous l'effet d'une force centrifuge excessive, il s'est couché sur le flanc. L’enquête a démontré que la géologie, la météo, la géométrie de la voie, l'horaire, les consignes de travail aux mécaniciens ainsi que l’état des voitures n’ont joué aucun rôle dans le déroulement de l’accident.