Le changement climatique menace les rails, les routes et l’approvisionnement en électricité
Berne, 10.10.2019 - Avec le changement climatique, les périodes de canicule, les chutes de pierres et les éboulements se multiplient, avec pour corollaire des dégâts aux rails et aux routes. Parallèlement, la hausse des températures et la sécheresse entraînent une baisse des recettes des centrales hydrauliques. Cette évolution peut, à moyen terme, coûter jusqu’à un milliard de francs par année. Tel est le résultat d’une étude présentée par le Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC) lors de la Journée des infrastructures qui s’est tenue cette année à Zurich. La conseillère fédérale Simonetta Sommaruga a annoncé un plan d’action visant à protéger les infrastructures des conséquences du changement climatique. La cheffe du DETEC a de plus déclaré qu’il était indispensable de réduire de manière significative les émissions de CO2 en utilisant davantage les énergies renouvelables.